記者 薛冰冰
暫停運行近一個月后，4月17日，東航首次恢復波音737-800機型的商業運營。
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今日10：02分，東航注冊編號B207L的波音737-800客機從昆明長水機場起飛，
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11：03分落地成都雙流機場，航班號為MU5843；下午13：03分，該架客機繼續執行返程航班，航班號為MU5844，于14：12分降落在昆明長水機場。
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今日首架復飛的波音737-800隸屬于東航云南有限公司，機齡為3.4年。
對此，
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界面新聞向東航方面進行求證，由東航云南有限公司發來的回應稱，目前該公司737-800型客機已陸續有序恢復運行，同時，與失事的B1791飛機相鄰批次客機仍在繼續深入開展維修檢測和評估工作。
此前，作為確保絕對安全的應急舉措，云南公司及其母公司暫時停飛共計223架波音737-800型飛機，并對該型號飛機逐架進行系統測試、結構檢查及持續適航性數據的核查，開展針對性試飛驗證，確保投入運營的客機符合中國民航安全適航標準。
3月21日，東航下屬東方航空云南有限公司一架波音737-800客機在執行昆明——廣州航班任務時，于廣西梧州失事，
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機上人員共 132人，其中旅客123人、機組9人，均已不幸遇難。
事故發生后，出于安全考慮，東航自3月22日起暫停了旗下東航、上航、中聯航所有波音737-800客機的運行。
其中，東航年報顯示，截至2021年6月30 日，
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下屬控股子公司東航云南共運營B787-9、B737系列機型飛機合計82架。
737-800屬于波音737NG系列飛機，NG指Next Generation，是相對于第二代737所言，737NG包括737-600/700/800/900，是第二代737（737-300/400/500）的改進型。
4月11日，民航局航空安全辦公室副主任吳世杰在發布會上表示，目前，“3.21”MU5735航空器飛行事故調查工作正在按照程序緊張進行，將盡全力盡快查明事故原因，依法依程序發布有關信息。
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責任編輯：彭佳兵
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