6月18日，在父親節這個有愛的日子里，阜平產生了今年河北省首個紅色超級馬拉松冠軍。
在體育競技場上， 他被稱為「中國越野跑第一人」，更是中國跑圈公認的路跑和越野“兩棲高手”，他從不懼挑戰高難度賽道，賽場上不急功近利，堅持自己的節奏，用一次次智慧策略和強大心態，斬獲無數冠軍。
賽場之外，他低調、謙遜，平易近人，擁有一顆熱愛跑步的赤子之心，數十年如一日堅持在國內推廣越野跑文化，那張揚起的標志性燦爛笑臉，感染著每一個人。
2023阜平紅色超級馬拉松圓滿落幕后，我們向運艷橋發出了冠軍專訪邀請，令我們沒想到的是，他毫不猶豫的答應了。
對于此次奪冠，賽后采訪他一如既往的謙遜，整個聊天過程中，他娓娓道來的話語，讓人如沐春風，一講到跑步就興奮的狀態，讓我們再次感受到他對跑步的極致熱愛！
正如《中國體育報》所說：運艷橋有著不斷挑戰自我的品質和超強的親和力。
01
不論是否被超越
我的節奏我自己掌控
阜平紅色超馬最高組別是51公里，也許在很多人看來，這對于在國內外征戰過無數場百公里越野賽的運艷橋來說，簡直是游刃有余、小菜一碟。
也許那句開玩笑說出的“偶爾跑馬拉松放松一下”的話，至今讓人們印象深刻。
但即使如此，運艷橋始終對競技場擁有敬畏之心，阜平紅色超級馬拉松也不例外。
認真對待，就是對比賽、對競爭對手、對自己最大的尊重。
在報名時，運艷橋就已開始研究整個賽道路線，做足功課， 提前制定好比賽策略，雖然沒有明說本次比賽的目標，但賽前認真對待的態度早已說出了答案。
“前5公里剛開跑，我就已經被第一集團拉開沒影了。”運艷橋笑著說，對于自己一上來就被超越，并且眼睜睜看著第一集團越來越遠，他并沒有懊惱與心急。
“ 不管是否被超越，我有我自己的節奏，我覺得超馬比賽，一定要穩，
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不要急功近利，它不像短跑，一口氣沖刺到底就有可能贏。
（暫時身處第二集團的運艷橋、蒙光富等人）
因為超馬跑到后面，尤其是阜平這種身處太行山脈的盤山公路賽道，有很多不確定因素，坡度、海拔、天氣、耐力等等，都會影響你，我們唯一能做的就是保持穩定的心態、穩定的配速。”
02
超馬賽場充滿挑戰
精英選手更不容小覷
超馬賽場上，不確定的因素除了大自然外，還有人，這對于曾以黑馬之姿奪冠的運艷橋來說，并不陌生。
進入25公里后，在綠野山川跑超馬的戶外挑戰，開始真正展現。
選手們遇到了極具挑戰的爬升坡度，運艷橋知道他的機會來了，坡對于越野高手的他來說是一個優勢， “我比較喜歡跑這種坡比較大的賽道”。
而這也正是他賽前制定的策略之一，在25公里第一個較大的爬升坡度，與同時段選手拉開距離，如果這一次失敗，終點前的那個大坡是他最后的機會。
但正如他所說，賽場上不確定的因素太多了，25公里前，付海鋒一路領先，董鐵生、王凱等一眾精英選手緊隨，到25公里機會點時，運艷橋漸漸趕超到第一集團，開始與其他選手拉開距離，但此次奪冠熱門之一的蒙光富，始終與他并駕齊驅。
30公里，比賽進入馬拉松的“撞墻”階段，運艷橋逐漸與蒙光富拉開距離，隨著時間推移，運艷橋成為第一集團的孤勇者，一直保持到最后，最終以 03：20：05奪冠！
賽后作為亞軍的蒙光富坦言：“對于此次成績很滿意，因為第一名很厲害。”
“這一趟很值得！阜平紅色超馬與其他馬拉松不一樣的點是，雖然全程都是公路，但它是在太行深處，負氧離子特別高。
清晨6:00很涼爽的出發，溫度也沒有想象那么高，包括這一路綠野山川的風景、當地村民的淳樸熱情，這次參賽體驗特別好。”運艷橋賽后采訪說。
03
自從喜歡上跑步
直到今天再也沒停過
提起運艷橋，我們或許會想到他如黑馬之姿一舉奪得「2013年香港100公里越野賽冠軍」；
想到2017年那場精彩絕倫的港百越野賽之戰，三年磨一劍，他戰勝全球眾多高手奪冠的高光時刻，至今仍被廣為流傳。
同年4月末，這位被稱為“中國越野跑第一人”，再次被寫入全運會的歷史上，當運艷橋帶著燦爛的笑容第一個沖過馬拉松終點， 全場歡呼沸騰，他們知道，全運會58年歷史上首個群眾金牌選手產生！
從高中愛上跑步，到07年大學參加第一場馬拉松比賽，后來因緣際會開始接觸熱愛的越野跑，再到2012年從國企辭職，踏入賽事運營領域。
運艷橋身上，有很多人生轉折，很多故事，更有很多被人津津樂道的馬拉松、越野跑奪冠時刻。
時間在變，職業在變，生活在變，但始終唯一不變的是那顆熱愛跑步的心。
正如他所說：“自從喜歡上跑步，直到今天再也沒停過。”
04
放棄很簡單
但堅持跑完更酷
然而榮譽加身的運艷橋，也曾有過想要放棄的時刻。
運艷橋不懼挑戰超高難度的比賽，但就如他所說：“放棄，對于每一位跑者都有過，包括后來我在國內外參加的一些高難度的越野賽，有時會出現特別痛苦的時刻，那時就會冒出放棄的想法，這是人之常情， 重要的是我們要調整好心態。”
“越到最后，
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越要保持清醒的頭腦，考驗的就是你的心態、耐力、抗熱性等等，就是你想放棄，但咬咬牙堅持到終點，盡情享受勝利喜悅的這個過程，正是超馬和越野跑的魅力所在。”
正如運艷橋所傳遞的精神，
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磨煉心智，不破而不立，但得先破才能立，放棄很簡單，但堅持跑完更酷！
05
既然選擇做非職業選手
那就沒有休息的時間
中國有很多非職業跑者，而運艷橋是其中翹楚。
在運艷橋身上，有很多身份標簽，「國企職工、教練、賽事總監、精英跑者、中國越野跑推廣者……」從一位非專業選手，逐漸成為中國馬拉松、越野跑的領軍人物，運艷橋付出的不止是精力。
沒人能隨隨便便成功，就算他是運艷橋也不例外，榮耀背后是日復一日的訓練和自我超越！
在同時兼顧好工作與家庭外，運艷橋將所有的業余時間都合理安排用來訓練。
“當假期人們出去游玩的時候，當別人在吃飯的時候，我可能就是在跑步。”運艷橋笑著說。
沒有多余的社交、多余的娛樂生活，除了家庭、工作，
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對于他來說，最重要的就是跑步。
而對于日后是否會成為職業跑者，運艷橋坦言：“沒計劃做，做職業壓力太大了，而且我也不想放棄我的工作。”
06
你一旦感受過越野跑的魅力
就會無法自拔
“你一旦喜歡上了越野跑，就會越來越享受一個人在山野之間的感覺，因為大自然有能力給你帶來快樂。”
雖然抱著越野跑只是“業余愛好”的心態，在與運艷橋的聊天中，你能真切的感受到，他推廣越野跑的真摯、熱情，與想要在中國普及傳播越野文化的赤子之心。
從2009年開始接觸越野跑，他是第一批到海外參賽的中國跑者，在越野跑領域深度耕耘的近14年，他以分享會的方式，把越野跑文化和理念一次次帶回中國。
“像在法國，或者參加UTMB，越野跑的文化特別濃厚， 當你大半夜經過一個鎮子的時候，很多觀眾半夜不睡覺，特別熱情的給你加油，所以一直想把這種理念傳播到國內。
現在國內參與的人數還不夠，越野跑的發展也還需時間，需要我們不斷去傳播、去推動。”
為此，運艷橋還創立了自己的俱樂部，并親自設計了「長城腳下的公社」越野跑路線，如今已經成為固定的春秋季越野賽。
「長城腳下的公社」短距離的越野賽，慢慢還增加了親子跑，只為讓更多感興趣的跑友都有參與的機會，
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參與的人基數越大，限制越少，推廣也就在潛移默化的進行了。
而主辦方與參賽者角色的轉變，
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讓運艷橋能第一時間get到一個比賽組委會的專業與良苦用心。
“就像阜平紅色超馬這次比賽，從6:00出發，讓我們享受到跑馬的涼爽待遇，就特別好。
這次比賽我覺得很多跑友應該會特別感謝你們，只有真正專業做過比賽，并參加過跑馬比賽的，才能安排的很合理，也更能共情，換位思考選手們真正需要的。因為我自己也辦比賽，所以更能理解到。”
在運艷橋的跑步哲學中，追求山野之間的感受是越野跑的第一要義，每一次訓練和比賽，都是與自己的一場對話。
未來，運艷橋坦言：“我還是會在國內持續不斷的推廣越野跑，讓更多的人加入到這項運動中來。”
憑借著對跑步的極致熱愛，我們相信運艷橋也會在未來創造一個又一個輝煌的成績，讓我們祝福他吧！
圖片來源于：運艷橋提供及運艷橋微博
互動有禮
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文末留言互動，
隨機選擇2位跑友，
送出阜平特產阜貴紅——壹號系列
阜平棗酒棗香型46度
各2瓶
THE END
編輯：小丸子
THE QR CODE
感｜謝｜關｜注
野人體育
做自己的英雄，
